Европейский Союз выделил Польше 534 млн злотых или почти 126 млн евро на модернизацию железной дороги к портам Щецин и Свиноуйсьце.
Укреплявшийся в начале года рубль помог росту контейнерооборота на Северо-Западе. Перевозчики чаще стали выбирать железную дорогу из-за сроков доставки и увеличения стоимости морского фрахта Контейнерооборот портов Петербурга и Ленобласти за пять месяцев 2017 г.
В этом году Некоммерческое партнерство "Объединение производителей железнодорожной техники отмечает 10-летний юбилей. Об основных итогах его работы и перспективах развития – наша беседа.На площадке ОПЖТ ведут диалог производители и потребители техники.
Юрий Саакян, генеральный директор Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), вице-президент, член Наблюдательного совета НП "ОПЖТ", к.ф.-м.н.. В 2007 году, когда было создано НП "ОПЖТ", железнодорожная отрасль в результате реформы переходила на новые рельсы.
Анатолий Мещеряков, статс-секретарь – вице-президент ОАО "РЖД". Некоммерческое партнерство "Объединение производителей железнодорожной техники" стало на сегодняшний день одной из немногих общественных организаций, которая объединяет российские отраслевые компании реального сектора экономики.
Антон Зубихин, вице-президент НП "ОПЖТ", заместитель генерального директора АО "Синара-Транспортные Машины". Развитие любой отрасли промышленности невозможно без консолидации усилий предприятий. НП "ОПЖТ" является таким объединяющим центром для производителей железнодорожной техники.
Некоммерческое партнерство сделало ставку на трансферт передовых технологий. Сергей Палкин, вице-президент НП "ОПЖТ" 10 лет назад на повестку дня встал вопрос об ускоренном технологическом обновлении предприятий транспортного машиностроения.
Николай Егоренков, генеральный директор ОАО МТЗ ТРАНСМАШ. Некоммерческое партнерство "ОПЖТ" – это площадка, на которой производители железнодорожной техники вырабатывают единые нормы и правила взаимодействия.
Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги") в январе-июне 2017 года погрузила 286 тыс. тонн рыбы и морепродуктов, говорится в сообщении пресс-службы магистрали.Ранее сообщалось, что в январе-июне 2016 года погрузка рыбы составила 304,5 тыс. тонн.
По итогам работы в первом полугодии 2017 года показатель погрузки на Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги") достиг 32,4 млн тонн. Прирост к аналогичному показателю 2016 года составил 3%, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.