ОАО "Российские железные дороги" и China Railway Corporation (CRC) договорились об организации скоростных и высокоскоростных грузовых перевозок в сообщении Китай-Россия-Европа.
РФ и Монголия подписали межправительственное соглашение об условиях транзитных перевозок грузов железнодорожным транспортом, говорится в сообщении министерства транспорта России.
На фоне негативного влияния внешних геополитических факторов прослеживается тенденция развития внешнеторговых связей России с восточными партнерами. Только за 2017 год объем двусторонней торговли России и Республики Кореи вырос на 40% по сравнению с 2016 годом и составил $19,1 млрд.
Станция Гродеково в Приморском крае, работающая в том числе в рамках международного транспортного коридора (МТК) "Приморье-1", достигла предела возможностей и нуждается в реконструкции, сообщается в корпоративном издании ОАО "Российские железные дороги".
РУП "Белтаможсервис" и СЭЗ "Хоргос-Восточные Ворота" (Казахстан) подписали соглашение о сотрудничестве, которое предусматривает создание совместного контейнерного поезда.
Совокупная пропускная способность пограничных переходов между Польшей и Белоруссией составляет 50 пар грузовых поездов в сутки. При этом грузовые терминалы загружены на 50%, сообщают в пресс-службе Белорусской железной дороги (БЖД).
Южная Корея вступила в Организацию сотрудничества железных дорог (ОСЖД, Organisation for Co-Operation Between Railways, OSJD), сообщило корпоративное телевидение ОАО "Российские железные дороги", которое является одним из участников OSJD.
Группа может продать долю в "Трансконтейнере"Вслед за сделкой по продаже Новороссийского морского торгового порта разваливаются и другие планы арестованного владельца группы "Сумма" Зиявудина Магомедова – по созданию на базе "Трансконтейнера" национального контейнерного оператора.
РЖД допустили риск нехватки подвижного состава осеньюОсенью на рынке железнодорожных перевозок может повториться дефицит полувагонов, предупредили в РЖД. В конце 2017 года из-за этого десятки российских предприятий оказались на грани банкротства, пострадали целые регионы.
Во вторник на заседании секции "Развитие скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения" Научно-технического совета РЖД китайские и российские инженеры представили технологические решения для строительства высокоскоростной магистрали Москва – Казань.