Новости
Индекс по осени считают
Клиенты "Укрзализныци" против увеличения ставок.Государственная регуляторная служба Украины (ГРСУ) провела расширенное обсуждение проекта приказа Министерства инфраструктуры, предусматривающего индексацию тарифов на железнодорожные грузоперевозки в текущем году на 22,5%.
Жест отчаяния
Украинские производители стройматериалов просят объявить чрезвычайное положение на железной дороге.В конце сентября Всеукраинский союз производителей стройматериалов (ВСПС) написал открытое обращение к президенту, премьер-министру, а также к руководителям ряда министерств и ведомств Украины.
Игра в четыре руки
Новое СП будет нести ответственность за использование и возврат чужих вагонов.
Вагон по телефону
Грузопоток LDz укрепят современными технологиями.Дочернее предприятие государственного железнодорожного концерна Латвии Latvijas dzelzcels (LDz), LDz Cargo, в ведении которого находятся грузовые перевозки, переходит на электронный документооборот.
Особая клиентура
Железнодорожники "пространства 1520" дорожат отношениями с компаниями, формирующими основной грузопоток, предоставляя последним различные тарифные преференции, значительно удешевляющие перевозку. В отдельных случаях услуги обходятся грузоотправителям вдвое дешевле.
Скандал не состоялся
Парламентское лобби победила техника.Перевозочная компания АО "EVR Cargo" ("дочка" Эстонской железной дороги) намерена продолжить вагонный бизнес с российскими компаниями, несмотря на политическое давление.
На колее
Во многих странах схемы расчета начисления платы за железнодорожную инфраструктуру пересматриваются.
Деньги за воздух
Государство оплатит переход на более экологичное топливо.Правительство Финляндии внесло на рассмотрение парламента предложение продлить освобождение от налога на грузовые перевозки на 2018 год. Ожидается, что экономическое влияние на государственный бюджет в 2018 году составит минус 55 млн евро.
Два поезда – в одном
Тяжеловесное движение на Приволжской магистрали набирает обороты. 27 сентября со станции Ершов Саратовского региона впервые отправился поезд весом 8300 тонн. Состав проследовал без замечаний до станции Волжский Волгоградского региона.
В диалоге с партнерами
Астраханские железнодорожники готовы решать проблемы бизнес-партнеров как свои собственные.Сегодня в южном регионе остро стоит вопрос доставки грузов в порты Астрахани железнодорожным транспортом.