Вопросы взаимодействия железнодорожных компаний с портами Азово-Черноморского бассейна будут обсуждаться на транспортно-логистической конференции "PRO//Движение.Юг", которая пройдет в Ростове-на-Дону 4 июля, сообщает пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД).
Сокращение Китаем субсидий на ряде направлений, где осуществляются железнодорожные контейнерные перевозки грузов в ЕС, изменило конфигурацию транспортных потоков.
Белоруссия в рамках реализации проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ) из Китая в Западную Европу не должна рассматриваться только как транзитная территория - стране необходимо стать полноценным транспортно-логистическим хабом с учетом соседства морских портов на Балтийском море.
Белоруссия в проекте создания высокоскоростной магистрали (ВСМ) из Китая в Европу заинтересована в развитии смежной транспортной инфраструктуры на своей территории, и это касается не только направления восток - запад, в котором проляжет евразийская железная дорога.
РФ и Иран обсуждают упрощение процедур перевозки грузов по международному транспортному коридору (МТК) "Север-Юг", а также проект электрификации железнодорожной линии Гамрсар - Инче Бурун.
LG Cargo, дочернее предприятие государственной компании Lietuvos gelezinkeliai ("Литовские железные дороги") по перевозке грузов, планирует инвестировать в обновление вагонов и электровозов, что позволит в ближайшие годы заметно увеличить объем грузоперевозок."Сейчас у нас почти 8 тыс.
"Укрзализныця" (Киев, УЗ) ввела новый порядок определения платы за пользование вагонами компании для грузоотправителей, который дает возможность перевозчикам избежать взимания средств за проведение грузовых операций.
ОАО "РЖД" предлагает снизить тариф на порожний пробег полувагонов на расстояниях до 2,4 тыс. км на 12%, но повысить на 15% при более дальних перевозках. Параллельно предлагается дать скидку в 5% на порожний пробег при перевозках, оформляемых через ЭТП.
Акционеры российского железнодорожного оператора "Первая грузовая компания" (ПГК, входит в холдинг UCL бизнесмена Владимира Лисина) на годовом собрании решили не платить дивиденды за 2018 год, как и годом ранее, и сохранить совет директоров в прежнем составе, следует из сообщения компании.
АО "Мордовцемент" (входит в холдинг "Евроцемент груп") с января 2019 года, используя предложения "Первой грузовой компании" (ПГК), увеличил суточную выгрузку с 17 до 44 единиц подвижного состава в сутки, говорится в пресс-релизе ПГК.