Стоимость железнодорожной перевозки из Китая растет. Железнодорожная перевозка контейнеров из Китая продолжает дорожать. За июль ставки увеличились на 3-7% и превысили $7-8 тыс.
ООО "Новосибирский транспортный терминал" в четверг открыл вторую контейнерную площадку в рамках транспортно-логистического центра (ТЛЦ) "Сибирский" под Новосибирском, передал корреспондент "Интерфакса" с церемонии запуска.
На фоне сообщений о росте российской экономики снижение железнодорожная статистика по итогам июля обескуражила: погрузка снизилась до 97,4 млн т, что на 5,6% меньше, чем за аналогичный период 2023 года.
По оперативной информации, погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в июле 2024 г. составила 97,4 млн тонн, что на 5,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщила компания.
Объем инвестиций в модернизацию Южного хода Красноярской железной дороги в 2024 году составит 32 млрд рублей, против 25 млрд рублей годом ранее. Об этом сообщил журналистам начальник Красноярской железной дороги (КрасЖД) Алексей Туманин.
Развитие транспортно-логистического центра "Сибирский" позволило кратно увеличить погрузку и выгрузку на станции Чик Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД), сообщил начальник ЗСЖД Александр Грицай на церемонии запуска второй очереди ТЛЦ в четверг.
В 2023 году экспортные поставки из России сократились на 28,3%, до $425,1 млрд, что во многом связано с закрытием западных рынков. Тем не менее государство намерено продолжать стимулировать внешнеторговую деятельность предприятий. Этой теме был посвящен круглый стол с участием бизнеса и профильных министерств правительства.
Железным дорогам России для оптимизации их работы в регионах необходимо создание около 10 базовых транспортно-логистических центров (ТЛЦ), считает советник президента РФ и спецпредставитель президента по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин.
Транспортно-логистический центр Туркмении организовал отправку первого контейнерного поезда из Индии в Узбекистан. Об этом сообщила пресс-служба центра.
За 15 лет локомотивный комплекс достиг значительного прогресса. О том, что сделано и какое будущее ждет тяговый подвижной состав компании, наша беседа с заместителем генерального директора ОАО "РЖД" – начальником Дирекции тяги Дмитрием Пеговым.