ПАО "Трансконтейнер" и Rail Cargo Austria AG изучат возможность создания совместного предприятия в Австрии, говорится в сообщении "Трансконтейнера".
ПАО "Трансконтейнер" намерено в 2018 году создать "дочку" в Монголии."В планах - создание дочерней компании в Монголии для развития транзитных перевозок через (эту страну - ИФ). Я думаю, в середине этого года мы завершим это создание.
Сроки создания "дочки" ПАО "Трансконейнер" в южной части международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг" будут зависеть от развития грузопотока на нем, заявил генеральный директор оператор Петр Баскаков в кулуарах форума "Стратегическое партнерство 1520: Центральная Европа" в среду.
Акционеры совместного предприятия Breitspur Planungsgesellschaft, созданного с участием России, Украины, Словакии и Австрии для строительств железнодорожной линии с "российской" шириной колеи 1520 мм из РФ до Братиславы и Вены, утвердили переход к стадии предварительного проектирования.
Участники международного железнодорожного бизнес-форума "Стратегическое партнерство 1520: Центральная Европа", открывшегося сегодня в Вене подтвердили необходимость продления железнодорожной колеи шириной 1520 мм в Центральную Европу.
Технические стандарты не могут стать препятствием для реализации проекта по продлению Транссибирской железнодорожной магистрали с широкой колеей из Словакии до Австрии.
Реализация глобальных логистических проектов является залогом успешного развития экономики, отметил генеральный директор – председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозеров, выступая на пленарной дискуссии "Коридор "Евразия" и Новый Шелковый путь" в рамках Международного железнодорожного
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) и АО "Австрийские железные дороги" подписали дополнение к соглашению о сотрудничестве, которое, в частотности, предусматривает развитие взаимодействия на рынках третьих стран, передает корреспондент ТАСС с церемонии подписания документа.
Австрия заинтересована в продлении железной дороги с широкой колеей от Кошице (Словакия) до Вены (Австрия), что позволит Транссибирской железнодорожной магистрали соединить Азию с Европой.
Свободная экономическая зона (СЭЗ) "Хоргос – Восточные ворота" площадью почти 4,6 тыс. га на границе Китая и Казахстана – больше чем просто перевалочный транспортный пункт.