В сентябре – октябре 2017-го собственные производственные подразделения "Укрзализныци" начнут обустройство земляного полотна на подходах к новому тоннелю, укладку верхнего строения пути, монтаж линии электропередач и связи. Строительство тоннеля планируется закончить 6 ноября текущего года.
Об этом в ходе рабочей поездки в Азербайджан и Грузию сообщили представители АО "НК "?аза?стан темір жолы". Новая линия протяженностью более 800 км. объединит Азербайджан, Грузию и Турцию единым железнодорожным сообщением в составе Транскаспийского международного транспортного коридора.
Саудовская Аравия провела первое успешное испытание железнодорожной сети "Аль-Харамейн" ("Две святыни"), которая соединит два главных города ислама - Мекку и Медину.
"Железные дороги Якутии" могут лишиться независимости. ФАС хочет уравнять плату за пользование их инфраструктурой со средней по РЖДНезависимости "Железных дорог Якутии" может прийти конец. С 1995 г.
Какие изменения вы предложили бы внести в действующую систему железнодорожных тарифов? Андрей Громовой, генеральный директор ООО "Промнерудтранс":– Вопрос преобразования тарифной системы РЖД надо рассматривать с точки зрения изменения Прейскуранта 10-01.
В преддверии массовых перевозок зерновых культур в Волгоградской области восстановлены и удлинены подъездные пути элеваторов, которые готовы увеличить объемы отгрузки золота полей железнодорожным транспортом. Планируемый рост к аналогичному периоду прошлого года составляет порядка 20 процентов.
Дальневосточной железной дорогой обеспечена оптимальная схема доставки на Сахалин минерального порошка для производства качественного асфальтобетона.Для грузополучателей на севере острова минеральный порошок следует прямым смешанным железнодорожным сообщением через Ванинский порт.
Реализовать принцип "одного окна" для клиента и постепенно трансформироваться в организацию исключительно сбытовой направленности с более активным позиционированием дополнительных сервисов – такова генеральная линия развития Дальневосточного территориального центра фирменного транспортного
Владимир Матюшин, вице-президент, председатель комитета по нормативно-техническому обеспечению и стандартизации НП "ОПЖТ". Сегодня наша промышленность готова поставлять свою технику на экспорт.
РЖД ищут пути снижения затрат на содержание локомотивов при безусловном обеспечении их технически исправного состояния.Новую систему обслуживания локомотивов нужно внедрять поэтапно. Как раз это и позволяет сделать переход к системе обслуживания локомотивов по фактическому техническому состоянию.