Новости
Китай расширяет сеть ВСМ
К 2030 году Китай увеличит сеть своих высокоскоростных магистралей с 25 тыс. до 45 тыс. км. Сегодня общая протяженность сети железных дорог в КНР – 127 тыс. км. А китайская сеть ВСМ составляет 66% общей длины высокоскоростных магистралей мира.
Железные дороги приговорили к скидкам
ФАС разработала новые правила тарифов ОАО РЖДКак выяснил "Ъ", ФАС разработала новый подход к железнодорожным тарифам. В числе прочего они фиксируют долгосрочную надбавку к тарифу ОАО РЖД в 2% на семь лет и еще в 1,5% на три года.
РЖД продает лизинг
РЖД продает свою лизинговую компанию "Трансфин-М". Eе стоимость эксперты оценивают в 35 млрд руб. Выставлена на продажу лизинговая компания "Трансфин-М", которую контролирует пенсионный фонд РЖД - НПФ "Благосостояние".
«Мы готовы обеспечить РЖД нужным объемом рельсов»
В текущем году РЖД планируют увеличить объем работ по ремонту путей на 20%.
Сенаторы заслушают главу РЖД Белозерова и омбудсмена Москалькову
Глава РЖД Олег Белозеров в рамках Дня российских железных дорог выступит на заседании Совфеда, где расскажет сенаторам об актуальных вопросах развития железнодорожного транспорта, в том числе ее региональной составляющей, сообщается на сайте СФ.
Решения для промышленного транспорта
В эксплуатации промышленного и шахтного транспорта железнодорожные перевозки являются неотъемлемой частью производственного процесса. Эффективность транспортной системы напрямую влияет как на себестоимость продукции, так и на возможности роста объемов производства.
Вопрос дня
Внедрение каких цифровых технологий наиболее актуально для вашей компании?
Лес идет в рост
Компания "РЖД" планирует вдвое увеличить перерабатывающую способность станции Костылево Северной дороги, чтобы она соответствовала растущей погрузке на территории Устьянского района Архангельской области.Грузоотправитель и РЖД инвестируют в развитие станций, чтобы обеспечить вывоз продукции.
Контейнер идет на Восток
Объем самых технологичных железнодорожных грузоперевозок, контейнерных, в ближайшие годы может резко вырасти. Главное направление транзита - страны АТР.
Бизнес не успевает за ВСМ
Уральские предприятия пока не готовы к строительству магистрали Челябинск-ЕкатеринбургПредприятия Челябинской и Свердловской областей сегодня не готовы участвовать в реализации проекта строительства Уральской высокоскоростной магистрали из-за отсутствия необходимых компетенций.