Новости
«РесурсТранс» и Калининградская железная дорога перешли на электронный документооборот в части первичной путевой документации.
В июне "РесурсТранс" и Калининградская железная дорога успешно завершили переход на обмен первичными документами (талоны заказчика и малые технологические акты) в электронном формате.
Ставки на контейнерную перевозку меняются каждые 2-3 дня
И при этом – только в большую сторону. Не гнушаются на рынке и спекулировать, прося за хорошие – не ржавые и не дырявые – контейнеры дополнительную плату. Об этом и других сложностях на рынке контейнеров рассказал заместитель генерального директора "ТРАСКО" по авиа и мультимодальным перевозкам Алексей Каналин.
Контейнеры набирают ход
На ОЖД во всех видах сообщения с начала нынешнего года перевезено 693 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ, что в 1,6 раза больше, чем за аналогичный период прошлого.
Контейнерным поездам увеличивают составность в межгосударственном сообщении
Длинносоставные маршруты с контейнерами позволят минимизировать простои в условиях инфраструктурных ограничений на погранпереходах. Норматив формирования маршрутов с контейнерами, как правило, регламентировался стандартом 57-71 условный вагон.
Станция Угловая (ДВЖД) получит развитие одновременно с сухим портом
Общий объем инвестиций в проект составит 2,5 млрд руб. I этап реконструкции ст. Угловая предполагает увеличение протяженности железнодорожных путей. Это позволит примыкающему к ней терминалу вдвое увеличить обработку экспортно-импортных грузов, до 200 тыс. TEU в год.
На строящийся железнодорожный мост через Бирюсу устанавливаются последние пролеты
Железнодорожный мост длиной 365 метров возводится параллельно однопутному переходу через реку Бирюсу. Он будет состоять их семи пролетов. Вес конструкции составит 1334 тонн.
Подавляющая часть контейнеров на Железных дорогах Якутии обрабатывается на станции Нижний Бестях
За 7 месяцев контейнерные перевозки на инфраструктуре ЖДЯ по сравнению с аналогичным периодом 2023 года выросли на 9%, до 271,4 тыс. т. Причем через ст. Нижний Бестях переработано 240 тыс. т грузов в контейнерах, что на 4% превышает прошлогодний результат.
НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»: отток грузов с железной дороги – пока 2%, но он нарастает
Главный парадокс этого лета: грузоотправители строительных грузов переживают рост спроса на продукцию, но не могут его удовлетворить. Как рассказала РЖД-Партнеру Дарья Мартынкина, исполнительный директор НО "СОЮЗЦЕМЕНТ", причин несколько: длительный простой вагонов, а также технологический дефицит парка и ограничения в приеме груза и порожних вагонов.
Транзитные ж/д грузоперевозки через Азербайджан по МТК "Север-Юг" в январе-июле выросли на четверть
Объем транзитных железнодорожных грузоперевозок через Азербайджан по международному транспортному коридору "Север-Юг" в январе-июле 2024 года вырос на 25% относительно соответствующего периода 2023 года - до 434,351 тыс. тонн.
Перевозка угля через Мурманск перестает быть прибыльной
Перевозка угля через Мурманск становится недостаточно рентабельной при действующей экспортной цене. При этом снижение происходит на фоне того, что Мурманск остается самым надежным транспортным направлением, прежде всего из-за возможности прямого выхода в Мировой океан и беспрепятственной отправки грузов по Северному морскому пути. Об этом заявил заместитель директора – директор по железнодорожному транспорту АО "Мурманский морской торговый порт" Игорь Натаров, слова которого цитирует телеграм-канал организации. Об этом пишет Медиапалуба.
- first_page
- arrow_back_ios
- …
- 239
- 240
- 241
- 242
- 243
- 244
- 245
- 246
- 247
- 248
- …
- arrow_forward_ios
- last_page