Гендиректор ООО "Цифровая Логистика" Александр Кочуков рассказал на круглом столе в ИД "Гудок" о промежуточных итогах работы системыНа сегодняшний день электронной торговой площадкой "Грузовые перевозки" пользуются 1200 клиентов и 16 поставщиков услуг - операторских компаний.
Насколько актуальны в современных условиях услуги экспедитора и транспортного логиста – на эту тему и состоялся наш разговор с президентом Российской ассоциации экспедиторских и логистических организаций Ольгой Мельниковой.
Совет операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) предложил создать единую методику баланса парка во избежание коллапса на сети. К эффективности перевозок этот метод не имеет никакого отношения.
Порожние полувагоны отправляются со станции СтепянкаАО "Первая грузовая компания" в рамках расширения сотрудничества с Белорусской железной дорогой маршрутизировала отправку порожних полувагонов из Минска. По новой технологии в ноябре - декабре отправлено 12 составов, сообщила пресс-служба компании.
Покупка "Укрзализныцей" 30 локомотивов General Еlectric не является для рынка позитивной новостью. Такое мнение высказал глава Ассоциации собственников вагонов Александр Криворучко в своем блоге на сайте Обозреватель. Об этом сообщает ИА Минпром. "Проблему эта капля в море никак не решает.
АО "Укрзализныця" сформировала и выставила первые восемь лотов по аренде полувагонов и зерновозов в системе электронных государственных торгов ProZorro.
Отход от принципов долгосрочной тарифной политики на железной дороге не защищает отрасль от новых кризисов, считает председатель совета директоров железнодорожного холдинга Globaltrans Сергей Мальцев.
Небывалый рост поставок угля на экспорт подстегнул спрос на грузовые вагоны. Операторы объясняют взлет ставок на подвижной состав "технологическим дефицитом" и разбалансированностью тарифной системы.
Для решения проблемы острого дефицита комплектующих к вагонам участники рынка рекомендуют государству открыть отечественный рынок для китайских колес и временно запретить их экспорт российскими заводами.
Железнодорожные грузовые перевозки в России, на которые приходится 45% всего грузооборота в стране, растут три года подряд. В 2018 г.