Президент РЖД Олег Белозеров прокомментировал совместные инициативы России и Китая в области высокоскоростных железнодорожных перевозок. Об этом он рассказал в интервью агентству Синьхуа.
Грузопоток по международному транспортному коридору "Приморье-1" вырос на 256% за первое полугодие 2017 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
"Дочка" РЖД - "РЖД Интернешнл" возобновляет работы на железнодорожной линии Белград - Бар, сообщает "РЖД Интернешнл" в пятницу."Завтра 9 сентября стартует второй этап работ на участке Ресник – Валево железнодорожной линии Белград - Бар.
Уверен координатор по международному транспорту FM Logistic Руслан Мухамеджанов. Движение по экономическому коридору Россия – Монголия – Китай откроется в 2018 году. По его словам, несмотря на кризис, Монголия активно расширяет возможности по доставке.
По итогам работы АО "НК "Казахстан темир жолы" за 8 месяцев этого года, экспортные перевозки в сравнении с аналогичным периодом 2016 г. выросли на 14%. В частности, увеличились отправки грузов в адрес железных дорог Кыргызстана (29%), Китая (24%) и России (15%).
Россия и Казахстан решают спорные вопросы по железным дорогам в режиме дискуссии, будут эффективно взаимодействовать и дальше, сообщил журналистам вице-премьер РФ Аркадий Дворкович.
Руководили железных дорог Украины, Грузии, Азербайджана, Польши, Ирана в четверг в Одессе создали Координационный комитет по развитию нового транспортного маршрута "Юг-Запад", который соединяет Индию и страны Персидского заливы с Европейским союзом, сообщают украинские СМИ.
Железнодорожный коридор Хасан (РФ) – Раджин (КНДР) может стать практическим шагом по реализации трехсторонних проектов Россия – Республика Корея – Корейская Народная Демократическая Республика.
Тариф на его перевозку могут обнулитьПравительство может перейти к поддержке аграриев за счет обнуления железнодорожных тарифов на перевозку зерна в порты юга из Сибири, Поволжья и с Урала.
Министр сельского хозяйства Александр Ткачев считает неоправданным рост стоимости перевозок продовольствия по железной дороге с Дальнего Востока в центральные районы страны. Выход он видит в развитии логистической инфраструктуры региона.