Основные предприятия ОК "РусАл" в 2010 году сократили отгрузку алюминия по сети ОАО "РЖД" на 16,1%, до 2,668 млн. тонн, по сравнению с 2009 годом, сообщается в материалах главного вычислительного центра (ГВЦ) РЖД. За истекший год на экспорт было отправлено 2,504 млн.
Доля «Первой грузовой компании» в объеме грузовых перевозок по сети российских железных дорог достигла 22,5% Текст «Первая грузовая компания» (ПГК) в 2010 году по сравнению с предыдущим годом увеличила объем перевозок в 1,3 раза до 302,3 млн. тонн, сообщает пресс-служба компании.
Девятый арбитражный апелляционный суд рассмотрит жалобу ООО "ДВТГ-Финанс" на решение суда первой инстанции о взыскании с него и ООО "Дальнефтетранс" (входит в ОАО "Дальневосточная транспортная группа") 1,061 млрд. руб. в пользу НОМОС-банка. 1 декабря 2010г.
Продолжить структурную реформу отрасли предложил премьер-министр Владимир Путин на заседании президиума правительства. Он отметил, что срок, который ранее был отведен на реформу, закончился в 2010 году, и предложил продлить его на пять лет.
Правительство РФ одобрило целевую модель развития рынка грузовых железнодорожных перевозок до 2015г. Как сообщил журналистам глава ведомства Игорь Левитин, Министерство транспорта РФ считает необходимым создать 3-4 сетевых оператора на рынке грузовых железнодорожных перевозок.
Российская железнодорожная монополия РЖД, продающая в ходе реформы железнодорожного транспорта контроль в одной из двух своих грузовых «дочек», «Первой грузовой компании», оценивает ее в $6,7 – $8,7 миллиарда, следует из слов главы монополии Владимира Якунина.
РЖД планирует разместить евробонды на сумму, эквивалентную $300-600 млн., валюта и точная сумма будут определены позже, сообщил источник в компании.
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) с 2013г. прекратит предоставлять скидки льготным категориям грузоперевозчиков. Об этом сообщил журналистам министр транспорта Игорь Левтин.
По данным пресс-службы предприятия, сроки подачи вагонов под погрузку-выгрузку экспортных, импортных и каботажных грузов к 12 января текущего года увеличились в 2–3 раза, что поставило под угрозу нормальное функционирование порта.
Как сообщила пресс-служба Владивостокского морского торгового порта (ВМТП), в начале января сложилась крайне неудовлетворительная обстановка с подачей вагонов на причалы под погрузку-выгрузку экспортных, импортных и каботажных грузов.