На официальном сайте Российских железных дорог опубликовано распоряжение ОАО "РЖД" № 2190р от 9 сентября 2024 года "Об утверждении типовой формы договора на предоставление во временное пользование ОАО "РЖД" грузовых вагонов, следующих в международном сообщении".
Такое количество контейнеров было доставлено за 2024 год. Их общий вес составил 1, 9 миллиона тонн, сообщает пресс-служба Красноярской железной дороги. Наиболее популярными категориями товаров оказались лесные грузы и цветные металлы.
Анализ ситуации на рынке вагоноремонта РФ показал рост цен на все виды ремонтов грузовых вагонов. С сентября 2023 года по сентябрь 2024 года цена деповского ремонта выросла на 26%, капитального – на 17%. Текущий ремонт в объеме ТР-1 подорожал на 2%, в объеме ТР-2 – на 9,8%.
Такой тезис на семинаре "Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов", организованном РЖД-Партнером высказал начальник департамента вагонного хозяйства АО "СГ-транс" Виталий Зуйкевич.
По данным ИПЕМ, динамика объема капитальных ремонтов снижается – -9,7% к сентябрю 2023 года. В сентябре 2024-го отремонтировано 7,7 тысяч единиц. У деповского ремонта, напротив, рост – относительно сентября 2023 года +14,6% (29,4 тыс. ед. отремонтировано). Однако за 9 месяцев 2024 года относительно того же периода в прошлом году отремонтировано больше единиц и деповским (+9,4%), и капитальным (+4,2%) ремонтами. Такие данные на деловом семинаре "Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов", организованном РЖД-Партнером, представил заместитель генерального директора АНО "ИПЕМ" Владимир Савчук.
Сегодня количество вагонов на сети, приближающееся к отметке в 1 млн 400 тыс – это беспрецедентное количество. И в этом, по словам директора СРО "Союз операторов железнодорожного транспорта" Дмитрия Шпади, парадокс "дефицита при профиците". Ситуация, безусловно, вызывает определенные вопросы в части вагоностроения и вагоноремонта. Об отраслевых проблемах и вызовах говорили на семинаре "Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов", организованном РЖД-Партнером.
"Деметра-Холдинг" в сельхозсезоне 2024/2025 планирует сохранить объемы перевалки зерновых. Об этом сообщил гендиректор холдинга Алексей Грибанов в ходе подписания меморандума о стратегическом сотрудничестве с "Росжелдором".
Объем перемещенных в обе стороны грузов по трансграничному мостовому железнодорожному переходу Нижнеленинское (ЕАО) -Тунцзян (КНР) за девять месяцев 2024 года составил 4,1 млн тонн, что в 1,8 раза больше показателей 2023 года.
Строительство железнодорожной инфраструктуры до морских терминалов в Тамани по перевалке продукции АПК начнется в ближайшее время, сообщает "Деметра-Холдинг".
Литовские таможенники начали активно использовать мобильные ручные сканеры для контроля почтовых вагонов из Калининградской области, передает сообщение Таможенной криминальной службы Литвы агентство BNS.