Новости
Транспортная отрасль как индикатор экономики России
Экономика при высокой ключевой ставке – это как езда на автомобиле с включенным ручным тормозом. "Ехать можно, но тормозные колодки сотрете в хлам", так ведущие российские экономисты охарактеризовали итоги уходящего года и перспективы грядущего. Разговор без купюр состоялся за деловым завтраком, который предварял начало XXII Международной конференции "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство", организованной РЖД-Партнером.
Новые логистические решения
В Петербурге эксперты обсудили маршруты доставки цемента из Белоруссии. В декабре 2024 года в Санкт-Петербурге состоялся круглый стол по теме "Логистические решения доставки грузов в сообщении Беларусь – Россия".
«Фулл-хаус» железных дорог
Как РЖД собрала все негативные факторы перевозок в один год и что из этого получилось. Перевозка грузов железнодорожным транспортом без учета транзита на протяжении всего 2024 года находилась на минорной ноте.
ДВЖД и Харбинская железнодорожная корпорация наметили планы на 2025 год
Дальневосточная железная дорога и Харбинская железнодорожная корпорация подвели итоги 2024 года и построили планы на 2025-й, сообщает пресс-служба ДВЖД.
Магистрали нарастили мощности
Под конец года на Восточно-Сибирской и Дальневосточной магистралях завершили строительство двух объектов. Их ввод в эксплуатацию повысит пропускную и провозную способность важных участков БАМа и Транссиба.
Объем перевозки грузов на ДВЖД в Китай вырос в 1,3 раза
За 11 месяцев 2024 года показатель составил 16,9 млн тонн. Показатели перевозки грузов на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) через пограничные переходы по направлению в Китай выросли в 1,3 раза в 2024 году. Об этом сообщили в компании по итогам видеоконференции, где обсуждались результаты совместной работы ДВЖД и Харбинской железнодорожной корпорации и планы на 2025 год.
Новый транзитный коридор пройдет из Китая в Россию через Казахстан
Реализация проекта мультимодального транзитного коридора между Китаем и Россией через Казахстан начнется в 2025 году, сообщает агентство АПК Новости.
РЖД и государство: кто тут регулятор?
Участников рынка грузовых железнодорожных перевозок беспокоит не только ситуация, сложившаяся на сети к концу 2024 года, но и недавние предложения ОАО "РЖД" по ее корректировке: сократить численность парка, ограничить поступление новых вагонов на сеть вкупе с подсылом порожних, увеличить тарифы на перевозку порожняка и другие инициативы. В целом они не только выглядят как спонтанные попытки владельца инфраструктуры справиться с коллапсом в одиночку, но и порождают массу вопросов.
РЖД и Волгоградская область обсудили планы на будущий год
Глава Приволжской железной дороги Сергей Альмеев и губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров подвели итоги года и наметили планы совместной работы на 2025 год, пишет телеграм-канал магистрали ПривЖД сегодня.
Сергей Кобзев рассказал о становлении технолонической вертикали ОАО «РЖД»
Первый заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Сергей Кобзев возглавил технологическую координацию еще задолго до создания бизнес-блока "Железнодорожные перевозки и инфраструктура". Он рассказал, с какими особенностями этой работы пришлось столкнуться, и что легло в основу фундамента создания одноименного департамента (ЦДЖ).
- first_page
- arrow_back_ios
- …
- 167
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- 174
- 175
- 176
- …
- arrow_forward_ios
- last_page