В декабре 2024 года Западно-Сибирская дорога установила рекорд погрузки зерновых. Ежесуточно потребителям отправлялось 303 вагона. Это на 60 вагонов больше предыдущего максимума, достигнутого в ноябре 2021-го. А 13 декабря на дороге установлен абсолютный суточный рекорд по отгрузке зерна – 471 вагон.
Автомобили и комплектующие в 2024-м стали одним из источников роста контейнерных перевозок. В текущем году эксперты прогнозируют стагнацию на авторынке, которая негативно скажется на перевозках по железной дороге.
Объем перевозок контейнеров по сети РЖД в 2024 году вырос почти на 6% по сравнению с предыдущим годом и достиг рекордных 7,9 миллиона TEU (в двадцатифутовом эквиваленте, ДФЭ), сообщил замминистра транспорта РФ Алексей Шило.
Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2024 году погрузила более 76,1 млн тонн грузов, что на 2,6% превысило показатель 2023 года, сообщила пресс-служба филиала.
Северо-Кавказская железная дорога (СКЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2024 году сократила погрузку на 10,2% по сравнению с показателем 2023 года, до 52,2 млн тонн, сообщила пресс-служба СКЖД.
Куйбышевская железная дорога (КбшЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2024 году погрузила 60 млн тонн грузов, что на 6,4% меньше объема погрузки за 2023 год, сообщает пресс-служба КбшЖД в понедельник.
В 2024 году в рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" парк Южно-Уральской железной дороги пополнился 19 новыми локомотивами, сообщает пресс-служба ЮУЖД.
КрасЖД в прошлом году сохранила уровень погрузки на отметке 80,3 млн тонн, сообщает ее пресс-служба.
В 2024 году она отправила свыше 637 тысяч тонн зерновых, пишет пресс-служба ГЖД.
В январе 2025 года состоялось успешное прохождение приемочной комиссии двух новых восьмиосных полувагонов моделей "Урал" и "БАМ", созданных с использованием инновационных решений. Об этом сообщила Федеральная грузовая компания.