ОАО "РЖД" планирует с 1 февраля 2014 года ввести Временный регламент организации работы по исключению из эксплуатации забракованных и контрафактных боковых рам тележек грузовых вагонов.
Изъятие всего подозрительного литья из-за задвоенности номеров не решает проблему изломов боковых рам тележек грузовых вагонов, считает председатель НП ОЖдПС Ольга Лукьянова.Напомним, парк РЖД проверяют на идентичность литых деталей согласно требованию Ространснадзора.
Перевозчик вынужден выполнять требования Ространснадзора, потому что речь идет о требованиях, касающихся безопасности перевозок, отмечает эксперт-аналитик отдела исследований транспортного машиностроения Института проблем естественных монополий Георгий Зобов.
Парк ОАО «РЖД» проверяют на идентичность литых деталей согласно требованию Ространснадзора. (подробности online)Как говорится в телеграмме, выпущенной Центральной дирекцией инфраструктуры (имеется в распоряжении ИА «РЖД-Партнер.
Телеграмма ОАО "РЖД" дает собственникам вагонов некоторую отсрочку для реализации требований Ространснадзора, отметил генеральный директор ООО "Инновационный центр транспортных исследований" Юрий Искандеров.
В ноябре на сети по отношению к тому же месяцу прошлого года на 1,9% был снижен тарифный грузооборот, но с учётом пробега собственных порожних вагонов этот показатель вырос на 0,4%. В среднем в сутки грузили почти 3,45 млн тонн, что на 2,6% ниже. В целом за 11 месяцев погрузка снизилась на 3,1%.
О том, как ликвидировать дефицит финансирования госпрограммы по развитию транспортной системы до 2020 года и обеспечить механизмы фискальной стабильности при реализации инфраструктурных проектов, дискутировали участники деловых мероприятий «Транспортной недели – 2013».
Применение комплексного подхода к обеспечению безопасности сможет обеспечить бесперебойную работу транспортной системы, считает заместитель министра транспорта РФ Николай Захряпин.
С целью развития логистики в порту Усть-Луга впервые на сети предполагается создать единый технологический процесс для порта и железнодорожных магистралей.
Как известно, в правительстве рассматривается возможность введения с 1 января 2014 года субсидирования лизинговых компаний при условии их работы с инновационным подвижным составом и предоставления скидок лизингополучателям.