Федеральная служба по тарифам (ФСТ России) предлагает продлить до 31 декабря 2011 года исключительные пониженные тарифы на железнодорожные перевозки нефелинового концентрата на станцию Пикалево (Ленинградская область). Соответствующий проект приказа федеральной службы размещен на ее сайте.
Иркутский филиал ОАО «Первая грузовая компания» заключил договор с ООО «Электромния» о перевозке опор ЛЭП в Амурскую область. Железобетонные конструкции предназначены для строительства уникальной линии электропередачи ВЛ-500, которая протянется через реку Амур с российского берега на китайский.
Сергей Быстров, первый заместитель генерального директора АНО "Транспортная дирекция Олимпийских игр"- Сергей Алексеевич, нет ли угрозы срыва планов поставок? - Нет, план сорван не будет, олимпийская дирекция контролирует всю ситуацию с завозом грузов.
Компании удалось отстоять ключевые позиции, которые содержались в аналогичной документе, представленном РЖД и McKinsey общественности год назад.
Угольные компании все чаще сталкиваются с отсутствием согласованной подачи вагонов под перевозку данного вида груза. В этой ситуации особенно страдают грузовладельцы, у которых нет собственного парка подвижного состава.
По предварительным данным, объем перевозки угля парком ОАО «ПГК» в Сибири по итогам 11 месяцев 2010 года составит 5,6 млн. тонн, что в 2,6 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года (2,16 млн. тонн), сообщил оператор.
25 ноября Лизинговая компания "ТрансФин-М" объявила о заключении договора лизинга с ООО "Транспортная компания "Евротрас" на поставку железнодорожных полувагонов на общую сумму 2,4 млрд. руб.
К такому выводу пришли участники состоявшейся в Москве Международной конференции «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов в РФ: работа парков полувагонов в условиях перехода к стопроцентному частному подвижному составу».
По итогам рекордного для вагоностроителей 2010 года лидер отрасли НПК «Уралвагонзавод» (УВЗ) выпустит на 20% меньше вагонов, чем планировал. В частности, крупнейшая в России Первая грузовая компания получит только 8 тыс. вагонов из заказанных 12 тыс.
Кредитный риск уровня «BBB»: РЖД (BBB/Baa1/BBB): кривая доходности РЖД торгуется с премией к G-кривой ОФЗ в среднем на уровне 50 б.п., аналогично Газпрому, в результате чего бумаги РЖД не имеют явного потенциала роста.