Иностранные инвесторы проявили интерес к дебютным социальным евробондам РЖД в рублях, они приобрели 52% выпуска, свидетельствуют данные "ВТБ Капитала", выступившего одним из организаторов сделки.РЖД в четверг разместили социальные евробонды на 25 млрд рублей с доходностью 6,6%.
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) разместили выпуск бессрочных облигаций объемом 40 млрд рублей серии 001Б-06 по ставке 7,25% годовых, говорится в сообщении компании.Сбор заявок на облигации прошел 26 ноября с 12:00 до 13:00 МСК.
РЖД в феврале 2021 года планируют продать на аукционе принадлежащие им 100% минус одна акция "Трансвудсервиса" за 1,2-1,9 миллиарда рублей, следует из материалов на сайте монополии.Организатором торгов выступает банк ВТБ.
АО "РЖД-инфраструктурные проекты" получило 25% в уставном капитале оператора строительства российской части железнодорожного моста из Еврейской автономной области (ЕАО) в КНР - ООО "Рубикон".
"Трансконтейнер" "смотрит с осторожным оптимизмом в следующий год", сообщил первый вице-президент компании Виктор Марков в ходе форума "PRO//Движение. Сибирь" в четверг."Мы понимаем, что есть целый ряд угроз развитию рынка контейнерных перевозок.
Крупнейший оператор железнодорожных контейнерных перевозок "Трансконтейнер" намерен вложить около 1 млрд. рублей в удвоение мощностей контейнерного терминала "Клещиха" в Новосибирске, одного из самых крупных сухопутных терминалов в России.
Падение спроса на услуги транспортно-логистических компаний в условиях пандемии усилило негативную тенденцию, начавшуюся с середины прошлого года, в сегменте железнодорожной техники, что привело к сокращению объемов нового бизнеса на 25%, по данным за 9 месяцев 2020 года, сообщает "Эксперт РА".
На Байкало-Амурской магистрали в границах Восточно-Сибирской железной дороги введен в постоянную эксплуатацию разъезд Березовый, следует из сообщения магистрали.Станция расположена на перегоне Койра - Куанда. Пропускная способность участка должна вырасти в два раза - с 29 до 48 пар поездов в сутки.
2 декабря правительство Кузбасса и ОАО "РЖД" согласились продлить на следующий год основные параметры вывоза продукции угольных предприятий в направлении Дальнего Востока.
Развитие транспортной инфраструктуры должно быть консолидировано. Сегодня мы видим большой дисбаланс: большинство складских комплексов сконцентрированы на левобережье Новосибирска, а потребление на 65% – на правом берегу. Мосты – это пробки, а в них теряется самое главное – время.