25 марта 2009 года гендиректор ОАО "Корпорация "Урал промышленный - Урал Полярный" Олег Демченко находится с визитом в Новом Уренгое.
Сумма краткосрочных обязательств Транспортной группы Fesco со сроком погашения в 2009 году, по предварительным неаудированным данным управленческой отчетности, составляет $260 млн. Об этом говорится в сообщении компании.
"Российские железные дороги" (РЖД) 29 мая 2009 года проведут открытый аукцион по продаже 50% минус одна акция ОАО "Росжелдорпроект".
НОМОС-банк обратился в арбитражный суд с иском к дальневосточной транспортной группе допустившей дефолт по выплате доходов облигационного займа. Согласно материалам Арбитражного суда Москвы сумма иска составляет 1,061 млрд руб.
Рынок грузовых железнодорожных перевозок станет более доступен для независимых предпринимателей, сообщили в минтрансе. В ближайшие месяцы в РЖД будет создана Вторая грузовая компания, которая может создать конкуренцию уже существующей Первой грузовой компании.
Высказывание президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина о неудовлетворительном контроле за качеством продукции "Уралвагонзавода" (УВЗ, Свердловская область) может стать предметом судебного разбирательства, сообщил РИА Новости во вторник руководитель пресс-службы УВЗ Борис Минеев.
Привлечение Виктора Геращенкок решению финансовых проблем "Дальневосточной транспортной группы" (ДВТГ), похоже, не дало результатов.
Принято принципиальное решение о создании совместного предприятия для строительства железнодорожной линии Казвин – Решт – Астара между Азербайджаном и Ираном. Об этом сообщил заместитель начальника департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО «РЖД» Сергей Столяров.
В последнее время ОАО "ТрансКонтейнер" совместно с ОАО "РЖД" активизировали работу по ускоренной перевозке грузов по Транссибу. Зачем и кому это нужно? В номенклатуре перевозимых железной дорогой грузов есть разные виды товаров.
Владимир Волков, начальник сектора повышения качества транспортного обслуживания ОАО "НИИАС": «На мой взгляд, твердый график должен стать технологической основой взаимодействия дирекции управления движением с дирекциями и подразделениями инфраструктуры, сбыта, вагонного хозяйства и особенно тяги.