В I квартале 2025 года в России сохраняется дисбаланс экспортно-импортных контейнерных перевозок, однако в отличие от ситуации прошлого года, когда преобладал импорт, текущая динамика демонстрирует рост экспорта на 10% при снижении импорта на 20%. Об этом сообщил директор ПАО "ТрансКонтейнер" Виктор Марков в ходе II Международного транспортного форума ESE ASIA-2025.
Уровень ставки позволяет не только покрывать аренду, но и зарабатывать на предоставлении. С учетом относительно стабильных объемов контейнерных перевозок – объем перевозок контейнеров за первый квартал 2025 года равен аналогичному периоду 2024 года – в России сформировался баланс спроса-предложения на фитинговые платформы: ставка аренды фитинговых платформ (40-, 60-, 80-футовые) находится "в цене" достаточно длительное время.
По данным обзора INFOLine Rail Russia TOP, в первом квартале 2025 года объем грузовых железнодорожных перевозок в России снизился на 3,2% и составил 309,4 млн тонн. Несмотря на стабильный уровень отгрузки угля (94,1 млн тонн), на рынке фиксируется резкое падение активности в других ключевых сегментах.
Снижение погрузки и рост простаивающего парка
По итогам I квартала ТЛЦ "Белый Раст" обработал 68 тыс. ДФЭ, что более чем на 30% превышает показатели аналогичного периода прошлого года.
На Куйбышевской железной дороге успешно применяется система управления инновациями. Она обеспечивает реализацию проектов и интеграцию передовых решений в существующие бизнес-процессы компании.
Представители операторского сообщества выразили сомнение в тех мерах, которые предложены в Минтрансе РФ для стимулирования погрузки на РЖД. Мнение отражено в ряде писем, которые направлены в Минэнергетики России. Мнение отражено в ряде писем, которые направлены в Минэнергетики России. Вопросы планируется обсудить и в рамках заседания президиума саморегулируемой организации "Союз участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава" (СОЖТ).
Результат превысил ожидания. Экономический эффект от реализации проектов бережливого производства на Северной железной дороге составил 68 млн руб. – на 45% больше запланированного. Таковы итоги первого проектного полугодия, длившегося с 1 октября прошлого года по 31 марта нынешнего.
Компания "Эльга" начала строительство второго пути на Тихоокеанской железной дороге (ТЖД), сообщает пресс-служба компании.
В ближайшие 2-3 года взрывного роста грузопотока по коридору "Север-Юг" не ожидается, поскольку его инфраструктура пока к этому не готова. С таким мнением на форуме ESE ASIA-2025 выступил первый заместитель генерального директора по стратегии и развитию ГК "Дело" Александр Иодчин, передает пресс-служба транспортной группы.
Объем железнодорожных перевозок грузов в Латвии в январе-марте 2025 года уменьшился на 29,9% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года - до 2,269 млн тонн, сообщается в материалах министерства сообщения страны.