По данным Забайкальского ТЦФТО ОАО "РЖД", с октября прошлого года по февраль текущего было отправлено было отправлено 42 состава контейнеров с углем, погружено 4998 контейнеров и в общей сложности перевезено 170 тыс. т груза. В марте было отправлено 11 составов.
Железнодорожный мост через Амур из Еврейской автономной области (ЕАО) в Китай (Нижнеленинское - Тунцзян) планируется запустить к 1 августа текущего года, сообщил в четверг вице-премьер - полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
Потребность в 20-футовых контейнерах в 2021 году для перевозки каменного угля составляет 1250 ед. Потребность в 40-футовых фитинговых платформах – 625 ед. Такие цифры во время дискуссионного клуба "Перевозка угля и других насыпных грузов в контейнерах: новая универсальность или новые сложности?
С начала этого года правительство серьезно взялось за развитие Восточного полигона и, в частности, угольной отрасли.
РЖД предложили перейти к трехставочной модели тарификации за контейнерный поезд (поезд, ось вагона, масса брутто).
Логистический сервис действует уже 9 месяцев и обеспечивает ускоренную доставку груза конечному получателю по принципу "точно в срок"Сотый вагон в составе сборного поезда – "грузового шаттла" отправлен в марте 2021 года на Свердловской магистрали.
РЖД изучают возможность отправки грузов с Нижней Волги в Китай, используя международный контейнерный транзитный маршрут, который проходит через Приволжскую железную дорогу (ПривЖД, филиал РЖД), сообщила пресс-служба РЖД.
Транспортная группа FESCO отправила первый контейнерный поезд с экспортными грузами из Тобольска в Антверпен (Бельгия) через Брест (Белоруссия), следует из сообщения компании.Состав из 62 сорокафутовых контейнеров, груженых полимерными материалами, прибыл в Брест 17 марта.
Транзит через территорию Казахстана по "Транскаспийскому международному транспортному маршруту" (ТМТМ) по итогам 2020 года составил 8,1 тыс. TEU, что превышает результат годом ранее на 9%, сообщает КТЖ.
АО "Укрзализныця" (УЗ), украинские транспортно-логистические компании "Укрферри" и "ФерриПлюс", а также LTG Cargo Ukraine - дочерняя компания литовской LTG Cargo (входит в группу Lietuvos gelezinkeliai, "Литовские железные дороги") будут совместно развивать международные мультимодальные перевозки