На РЖД в начале июня достигнут рекордный показатель по количеству контейнерных поездов: сети их на маршрутах находится 608. Это почти вдвое больше, чем было 2 года назад. Об этом сообщил заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Алексей Шило в рамках ПМЭФ-21.
К 2024 году на Восточном полигоне останется дефицит провозной способности в 5-8 млн т. Такова оценка экспертов, которой поделился в рамках ПМЭФ-21 старший вице-президент по продажам и управлению цепочками поставок группы "ИЛИМ" Тимофей Соколенко.
Вопрос полного запрета экспорта необработанного леса назревал достаточно давно. И правительство последовательно вводило меры по ограничению вывоза кругляка – в 2019 году пошлины выросли с 25% от стоимости продукции до 40%, в 2020-м – до 60%, в 2021 году – до 80%.
В случае реализации услуги это может быть самая дальняя на сегодня доставка груза в данном типе подвижного состава. Как отмечают в министерстве промышленности и геологии Якутии, прорабатывается вопрос о применении контейнеров открытого типа для экспорта местного угля.
Ставки на перевозку грузов в рефрижераторных контейнерах в этом году на ряде направлений показали высокую волатильность.
ОАО "Российские железные дороги" и транспортная группа FESCO в рамках ПМЭФ заключили соглашение о сотрудничестве в области реализации сервиса по использованию смарт-контрактов, сообщили РЖД.
АО "Почта России", технологическая компания "ВайТуТи Лимитед" (Y2T, "дочка" Sinotrans Corporation Ltd, Китай) и ООО "Фрейт Вилладж Логистика" (Калужская область) подписали в рамках ПМЭФ меморандум о намерениях в области развития контейнерных перевозок, сообщило Агентство регионального развития
АО "РЖД Логистика" и финский логистический оператор Nurminen Logistics Services OY подписали меморандум о сотрудничестве на Петербургском международном экономическом форуме, следует из сообщения первого.
РЖД заинтересованы в реализации инфраструктурных проектов в странах Африки, в частности, в Гане, Ботсване и Марокко. Об этом в ходе бизнес-диалога "Россия - Африка" на полях Петербургского международного экономического форума заявил первый замгендиректора холдинга Сергей Павлов.
В условиях роста транзитных контейнерных перевозок по сети особое значение приобретает строительство 450-километровой железнодорожной линии Кошице (Словакия) – Братислава – Вена с шириной колеи 1520 мм.