Несмотря на непростую экономическую ситуацию, освоение Ямала остается приоритетной задачей Газпрома. Железная дорога до Бованенковского газового месторождения будет построена в намеченные сроки. Сквозное движение по трассе Обская-Бованенково будет открыто 1 января 2010 года.
Система тарифообразования не должна быть статичной. Она должна соответствовать современным экономическим условиям, и в первую очередь - развивающимся рыночным отношениям.
В проблемах частных операторов виноваты они сами, говорят менеджеры РЖД, ведь никто не заставлял их покупать дорогие вагоны по $120 000. ДВТГ - компания, которой адресован этот посыл, и ее председатель совета директоров Раиса Паршина признает ошибку: нужно было вовремя остановиться.
На прошлой неделе РЖД объявила, что планирует "высвободить" 53 700 человек за счет выхода сотрудников на пенсию, увольнений по собственному желанию и сокращения вакансий (19 000 уже покинуло компанию).
Одним из ключевых моментов правительственного отчета стало оправдание повышения тарифов на услуги естественных монополий. "В интересах всей экономики были сокращены темпы роста тарифов, - напомнил Владимир Путин.
ОАО "Российские железные дороги" начнет размещение облигаций 14-й серии на 15 млрд руб. Номинал одной облигации - 1 тыс. руб. По облигациям предусмотрена трехлетняя оферта. Размещение будет проходить по открытой подписке.
Если судить по заявлению начальника департамента корпоративных финансов "Российских железных дорог" Ольги Гнедковой, дела у компании совсем плохи. Чистые убытки РЖД по итогам 2009 г. могут достичь 50 млрд. руб., почти половина из которых - 26,8 млрд. - придется на I квартал. И это после 2008 г.
Выручка ОАО "Российские железные дороги" от основной деятельности по российским стандартам бухгалтерской отчетности (РСБУ) в 2008 году увеличилась на 12,9% по сравнению с 2007 годом и составила 1 трлн. 101,7 млрд. рублей, сообщается на сайте компании. Порог в 1 трлн. рублей преодолен впервые.
В конце прошлой недели состоялся визит делегации ОАО "РЖД" в Узбекистан, во время которого президент компании Владимир Якунин провел ряд двусторонних встреч.
В 2008 году объемы перевозок грузов между Российской Федерацией и Республикой Узбекистан выросли по сравнению с 2007 годом на 524,1 тыс. тонн (11 %) и составили 5,5 млн тонн, в том числе 2,4 млн тонн экспортных грузов, 618,6 тыс. тонн импортных грузов, 2,5 млн. тонн транзитных грузов.