ОАО "ТрансКонтейнер" незначительно сократило объемы планируемых инвестиций в 2014 и 2015 годах по сравнению с планами, озвучивавшимися минувшей зимой.В конце 2012 г. оператор сообщал о намерениях вложить в развитие бизнеса в 2014 г. 8,1 млрд руб. (в частности, 4,9 млрд руб.
Перевалка контейнеров в морских портах России может служить драйвером роста для их перевозки по сети ОАО «РЖД», отметил в беседе с корреспондентом ИА «РЖД-Партнер.Ру» заместитель начальника управления инвестиционного и стратегического развития ФГУП «Росморпорт» Андрей Болдорев.
Согласно данным «Укрзализныци», объем перевозок грузов в транзитном сообщении за январь-июнь 2013 года составил 17,39 млн тонн, что на 24,5% ниже, чем за аналогичный период 2012-го.Утраченные объемы составили более 5,6 млн тонн.В итоге транзит практически сравнялся с объемом импортных перевозок.
Проект изменений в постановление правительства «О государственном регулировании тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок» опубликован на едином портале раскрытия информации и подготовки нормативно-правовых актов для
РЖД запретили уклоняться от штрафов за опоздание - она больше не сможет навязывать клиентам договор на "увеличение сроков доставки грузов".
Вчера глава ОАО "РЖД" Владимир Якунин рассказал президенту Владимиру Путину о негативном тренде в железнодорожных перевозках и о сокращении расходов госмонополии на 81 млрд руб."Хорошо известно, что объемы перевозок - важнейший показатель состояния экономики в целом, - напомнил президент.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) проведет мониторинг ситуации с повторным нарушением ОАО "РЖД" в части принуждения грузоотправителей подписывать договоры с монополией на увеличение сроков перевозки грузов, сообщает служба.
К концу 2013 года ОАО «РЖД» рассчитывает выйти на прошлогодние показатели по погрузке, сообщил глава компании Владимир Якунин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.Погрузка на сети РЖД по итогам 2012 года выросла на 2,4% по сравнению с предыдущим годом и составила 1,272 млрд тонн.
Развитие тяжеловесного движения нужно стимулировать тарифами, считает директор по маркетингу и развитию ООО "РТ Оператор" Сергей Попов."Необходимость развития тяжеловесного движения и в первую очередь инновационных вагонов с повышенной грузоподъемностью будет определяться запросами рынка.
Проект правил приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом был подготовлен в соответствии с учетом предложений транспортного сообщества, сообщили корреспонденту ИА "РЖД-Партнер.Ру" в Министерстве транспорта РФ.