Как заявил заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин, железнодорожники проигрывают конкурентную борьбу "по причине зарегулированности своей деятельности и неспособности реагировать на изменения конъюнктуры рынка транспортных услуг".
Компромисса по ставкам на порожний пробег вагонов невозможно достигнуть без решения вопроса о тарифах на груженный рейс, но согласия и по нему также нет. Предпрениматели, например, выступают не только за снижение тарифов, но и за увязку их с мировыми ценами на свою продукцию.
Правительство обещает выделить ОАО "РЖД" 3 млрд рублей для закупки подвижного состава у "Тверского вагоностроительного завода". Об этом на встрече с рабочими завода заявил премьер-министр Владимир Путин.
Минтранс готов форсировать решение ФСТ по тарифным ставкам на порожний пробег вагонов. Это, в частности, связано с простоями подвижного состава в портах и на подходах к ним, которые в последнее время приняли массовый характер.
- С точки зрения макроэкономики совершенно неважно, где будет зафиксирован тариф порожнего пробега: на уровне I класса либо между I и II классами грузов. Главное, чтобы порожний пробег был одинаков для одного рода вагонов.
Анна Исаева, начальник отдела тарифов Сибирско-европейской транспортной компании: - Идеология Прейскуранта 10-01 в том, чтобы удешевить доставку массовых грузов, I класса: руды, необработанного леса, угля, торфа, песка, глины, щебня.
В "круглом столе" принимали участие представители ОАО "РЖД", компаний - собственников подвижного состава, федеральных органов власти. Собравшиеся обсудили новые проблемы, появившиеся в связи с экономическим кризисом.
Вице-премьер РФ, глава совета директоров "Российских железных дорог" (РЖД) Александр Жуков не видит оснований для отказа компании от выплаты дивидендов за 2008 год. По его словам, РЖД получили прибыль по итогам прошлого года, поэтому вопрос о невыплате дивидендов не стоит.
"РУСАЛ" спас Ачинский глиноземный комбинат (АГК) от остановки.
ПО итогам расследования принято решение возбудить против компаний дело по признакам нарушения закона "О защите конкуренции". Основанием для расследования послужило заявление ООО "Красопергруз" - компании, осуществляющей перевозки для Ачинского глиноземного комбината (АГК).