- Вопрос дальнейшего развития локомотивного парка достаточно сложен - сейчас в отрасли нет понимания конечного результата. Например, необходимость в тяговом подвижном составе упирается в оценку потребительского рынка.
По его словам, морской путь с Дальнего Востока на северо-запад России занимает на 20 дней больше, чем транспортировка по железной дороге. Кроме того, по мнению вице-президента GEFCO, стоимость перевозок грузов морским транспортом будет расти, что сделает более выгодными перевозки по железной дороге.
Президент Чувашии Николай Федоров назвал канашский "Промтрактор-Вагон" "уникальным заводом", а его запуск - "историческим событием для Канаша, Чувашии и России".
Проект развития грузовой станции Новая Еловка Красноярской железной дороги осуществлен за 1,5 года. В процессе модернизации железнодорожники использовали наиболее современные технологии.
Грузоотправители ждут разрешение на особые условия перевозки овощебахчевых культур.За этот летне-осенний сезон ПРИВЖД рассчитывает перевезти овощебахчевых почти на 5% меньше прошлогодних объёмов, притом что в Саратовской, Волгоградской и Астраханской областях урожай ожидается больше прошлогоднего.
Вологодское отделение Северной железной дороги увеличило в январе-мае 2010 г грузооборот по сравнению с соответствующим периодом 2009 г на 11,9 проц до 29,601 млрд т/км, по данным отделения. Общая погрузка в январе-мае увеличилась на 28,7 проц до 7,33 млн т.
С начала года грузопереработка экспортно-импортных грузов в портах, обслуживаемых дорогой, возросла на 0,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За январь-май переработано 18,4 млн тонн грузов, что выше аналогичного периода прошлого года более чем на 2,7 тыс. вагонов.
Менее двух недель остаётся до завершения срока подачи заявок на участие в открытом аукционе по продаже десяти тысяч полувагонов ОАО "РЖД", однако официально своё участие в аукционе подтвердила только одна компания.
ОАО "РЖД" не ожидает существенного роста порожнего пробега вагонов после создания Второй грузовой компании.
"Цель - сохранить нашу долю (в объеме перевозок на уровне) около 31% в этом году и выйти на долю (за счет оптимизации парка и за счет эффективной коммерческой работы) до 33%. Это наша цель, которую мы хотим реализовать в 2011 году (наверное, в 2010 году это вряд ли будет реализовано)", - сказал он.