Антти Пурсиайнен, директор по продажам в России и СНГ VR Group Ltd.Требования клиентов к железнодорожным перевозкам возросли – им нужна бесперебойная цепочка поставок и эффективный оборот вагонов. При трансграничных перевозках особое внимание уделяется скорости и отлаженности передаточных операций.
Советник по внутрикорпоративным вопросам АО "Новая перевозочная компания" (НПК, актив группы Globaltrans) Константин Церех остался главой совета директоров оператора.Согласно его сообщению, соответствующее решение было принято во вторник.
ОАО "Российские железные дороги" после выноса высокоскоростного пассажирского сообщения на новую магистраль планируют задействовать ныне используемую линию между Москвой и Санкт-Петербургом для ускоренных контейнерных перевозок.
Инвестиции в развитие железнодорожного транспорта Махачкалинского региона в 2021 году составят 1,4 млрд рублей, что на 43% превышает объемы прошлого года, сообщает пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД).
"Железные дороги Якутии" (ЖДЯ) в 2020 году перевезли 5,97 млн тонн грузов, что на 10,7% меньше показателя предыдущего года, сообщила пресс-служба предприятия.Отмечается, что снижение связано с сокращением перевозок продукции угледобывающими предприятиями Южной Якутии.
Директор отдела инвестиций и рынков капитала сектора транспорта и инфраструктуры КПМГ в СНГ Вячеслав Михайлов в рамках выступления на конференции "Логистическая панорама", организованной РЖД-Партнером, обозначил драйверы и ограничивающие факторы перетока грузов из вагонов в контейнеры.
Дмитрий Нарежный, руководитель отдела комплексных исследований ИПЕМ, рассказал РЖД-Партнеру о том, что уже давно железнодорожная сеть и трубопровод не ведут конкурентных войн за сырую нефть и нефтепродукты. Более того, участники рынка только выигрывают от использования этих двух видов транспорта.
Крупнейший российский частный железнодорожный оператор "Первая грузовая компания" ( ПГК , принадлежит Fletcher Group Владимира Лисина) передаст группе "Новолипецкий металлургический комбинат" (НЛМК) 1074 хопперов за 4,427 миллиарда рублей, следует из материалов ПГК.
Первая грузовая компания (ПГК) развивает перевозку альтернативных грузов в хопперах-цементовозах, говорится в сообщении компании.
Использование этой технологии работы дает возможность в среднем на сутки сократить время движения вагонов в порожнем рейсеПервая грузовая компания (ПГК) в мае 2021 года увеличила количество технических составов из порожних полувагонов из порта Тамань с запланированных 2 до 9, сообщила пресс-служба