Новая перевозочная компания

Установлен понижающий коэффициент для металлургов

Установлен понижающий коэффициент к действующим тарифам на перевозки железнодорожным транспортом металлургической продукции во внутригосударственном сообщении со станций Новокузнецк-сев. и Новокузнецк-сор. (Западно-Сибирская железная дорога) и Смычка (Свердловская железная дорога).

Данное решение (см. протокол заседания правления ОАО "РЖД"№ 21 от 28 мая 2015 года) принято в рамках ценовых пределов, установленных для среднесетевых условий приказом ФСТ России. Для указанных перевозок теперь действует коэффициент 0,94 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01.

Однако надо иметь в виду, как уточняется в принятом документе, что указанный коэффициент действует при условии обеспечения в 2015 году гарантированного объема перевозок. Это означает, что металлургической продукции на указанных направлениях суммарно должны перевозить не менее 12,5 млн т в год. Причем, во внутригосударственном сообщении - не менее 3,1 млн т в год.

Кроме того, предприятия должны отправить руды железной и марганцевой со станций Каз, Новокузнецк-Восточный, Таштагол, Шерегеш (Западно-Сибирская железная дорога) и станции Качканар (Свердловская железная дорога) суммарно не менее 18 млн т в год.

Также содержится обязательство перевезти со станций Ерунаково, Малиновка, Междуреченск, Новокузнецк-Северный, Обнорская, Осинники (Западно-Сибирская железная дорога) и станции Абаза (Красноярская железная дорога) угля каменного не менее чем 20,2 млн т в год.

Указанный коэффициент вступает в силу установленным порядком и действует по 31 декабря 2015 г. включительно.