Новая перевозочная компания

Гендиректор РЖД считает возможным в перспективе перевозить по ВСМ грузы

Глава РЖД Олег Белозеров считает возможным в перспективе перевозить по высокоскоростным железнодорожным магистралям (ВСМ) грузы, например, с высокой добавленной стоимостью.

Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Сейчас в России таких дорог нет. Обсуждались разные участки. Затем выбор был остановлен на строительстве железной дороги Москва - Санкт-Петербург. Планируется, что поезда будут преодолевать путь между городами за 2 часа 15 минут. Сроки начала строительства и объемы инвестиций в нее периодически корректируются и меняются.

Белозеров в воскресенье в эфире программы "Картина мира с Михаилом Ковальчуком" на телеканале "Культура" рассказал про эксперимент, когда был сделан поезд со специальными контейнерами, как в самолете.

"… можно на высокоскоростных поездах возить груз. Это не уголь, понятно, а можно возить груз с высокой добавленной стоимостью… И на сегодняшний момент этот груз, который нужно доставить, у них тоже перевозится", - рассказал он.

Белозеров считает, что это следующий шаг "не только в пассажирском, но и в грузовом движении".

РЖД несколько лет назад в своей программе долгосрочного называли перспективные и возможные направления строительства в России скоростных и высокоскоростных железных дорог. Среди них были линии, обеспечивающие агломерационные социально-экономические эффекты и улучшающие транспортную доступность крупнейших макрорегионов России (Москва – Санкт-Петербург, Москва - Ростов-на-Дону - Краснодар - Адлер с продлением маршрута до республики Крым, Москва - Орел - Курск – Белгород, Москва - Тула - Воронеж, Новосибирск - Барнаул, Москва – Ярославль). Однако сроков реализации и конкретных планов по этим дорогам не указывалось.