Новая перевозочная компания

Взяли больший вес

На участке Кандры – Бугульма благодаря лин-технологиям повысили весовую норму до 5530 тонн

В эксплуатационных локомотивных депо Уфа, Бугульма и Ульяновск Куйбышевской дирекции тяги совместно с Центром повышения эффективности труда персонала Куйбышевской железной дороги в I квартале текущего года реализовали мультифункциональный проект бережливого производства "Организация вождения грузовых поездов массой до 5500 тонн на участке Кандры – Бугульма".

Подразделения Куйбышевской дирекции тяги традиционно одни из наиболее активных участников внедрения крупных проектов. На этот раз для обеспечения снижения расходов топливно-энергетических ресурсов, снижения стоимости пробега локомотивов и экономии ФОТ оперативная рабочая группа сосредоточилась на экономии ниток графика на направлении Дема – Ульяновск – Сызрань и Бугульма – Круглое Поле. Для пересмотра была взята техническая документация, связанная с повышением весовой нормы на участке Кандры – Бугульма с 5200 до 5500 тонн.

До реализации проекта бережливого производства на данном участке критическая весовая норма в нечетном направлении для тепловозов 2ТЭ25КМ составляла 5200 тонн (приказ ЦТ-147 от 21.09.2021, стр. 19). Из-за этого со станции Дема поезда назначением Бугульма и далее, отправляемые в направлении станции Кандры, уходили с весовой нормой, не превышающей установленные параметры. Однако проведенные на участке Кандры – Бугульма опытные поездки подтвердили возможность установить для локомотивов 2ТЭ25КМ критическую весовую норму в 5500 тонн (закреплено приказом от 09.09.2022 № ЦТ-114).

В результате стало возможным отправлять со станции Дема в направлении станции Кандры поезда назначением Бугульма и транзитные для данной станции поезда до станций Ульяновск-Центральный и Сызрань весовой нормой до 5530 тонн. Что касается высвобождаемых локомотивов, то они используются для вождения поездов на обслуживаемом участке. Общий пробег локомотивов снижается на рассчитанную величину, снижая тем самым экономические издержки.

Только на ТЭР предприятия смогут экономить порядка 3,2 млн руб. Общий же экономический эффект от реализации проекта должен превысить 9,6 млн руб.